Налягане на маслото

[търтей]

Некъв подобен проблем имам и аз - стрелката не се движи плавно, ами подскача и залепва в крайни положения чат-пат, наблюдава се някаква зависимост от оборотите. Помолих майстора по текущите ремонти да погледне проблема и той каза, че датчикът бил виновен, но тва мнение не е меродавно.
А какъв е принципът на работа на самата стрелка, как отразява данните от датчика? Не е ли възможно просто уредът в таблото да се е*ава?

датчикът променя съпротивление

[bass]

датчикът променя съпротивление

Тва ясно, ама после какъв механизъм закарва стрелката в съответната позиция? При мен трака като от разкачено жило за километража на джуган

[търтей]

===

ее
като всеки подобен прибор - ток*различно съпротивление=различно отместване на стрелката

[Dodo 155]

Май са Ви се е***ли датчиците и на двамата
Измерете ги и ако са в ред, което е малко вероятно, сваляйте таблото.
Може да опира и кабела някъде

[bass]

Ми аз си смених датчика най-после Хората продадоха коли по два пъти през тва време, аз един датчик не мога да сколасам да сменя
Руски, 7 лв., + 5 лв. резба.
Струва ми се обаче, че наистина показва повечко...? Маслото е 10W40 AC Delco (не питайте що тая марка...). На таблото в снимките по-долу се вижда при каква температура на маслото са показанията (всичките - на празен ход ). Иначе е много чувствителен - реагира мигновено и на най-малкото пипане на газта.

[virusalfa]

Имате да черпите,аз бях първия,през 2004г,още работи и вярно показва Тогава датчиците бяха 5лв,резбата и сега си е левче,а дихтунга е 10 стинки

[Kostadin]

Струва ми се обаче, че наистина показва повечко...? Маслото е 10W40 AC Delco (не питайте що тая марка...). На таблото в снимките по-долу се вижда при каква температура на маслото са показанията (всичките - на празен ход ). Иначе е много чувствителен - реагира мигновено и на най-малкото пипане на газта.

много високо налягане бе, не мен повече от 5 бара и то при студен двигател не ми е показвала

по спомен мисля, че беше 1 бар на свободна предавка при загрял двигател

[bass]

много високо налягане бе, не мен повече от 5 бара и то при студен двигател не ми е показвала по спомен мисля, че беше 1 бар на свободна предавка при загрял двигател

Да де, и аз така мисля Като излизам на магистралата тия дни, ще видя какво е положението при 90-100 градуса на маслото.

А Вируса си е за почерпка, ама освен да му запратим някъв спирт от скъпия по куриер, че инак не виждам как да стане, аз по тия краища съм ходил само веднъж .
Btw, буксата на датчика беше 1:1 с тази на стария - нищо не съм пипал. Тя цялата смяна стана за по-малко от минута

[monigt]

ето и моя отговор:
Когато купих машината беше с прецакан датчик, гледам в форума че се преправял руски и О.К. Реших да пробвам - отработихме нещата с стругаря и монтажа е извършен/+ нова дифтунга/ - буксата и при мен съвпадна. Карам с масло 10/40 , като по книжка.../някаде четох ,че може да се прецака датчика и от гъсто масло.../
Резултат:
Една година/почти/ без никакви проблеми при датчика;
показания: - при студен двг - 6-7 атм. / при палене на двг./
- при топъл - 4 атм. / при около 30С /
- при загрял - 2 атм. / при 90С /

Тези показания са на празен ход, при сменено масло. Незнам колко е достоверно показанието, но факт... И наистина е чуствителен руския датчик...

УСПЕХ НА ВСИЧКИ КОЛЕГИ

[Kostadin]

Тези показания са на празен ход, при сменено масло. Незнам колко е достоверно показанието, но факт... И наистина е чуствителен руския датчик...

УСПЕХ НА ВСИЧКИ КОЛЕГИ

той, че е чувствителен тва е ясно, ама въпроса е дали е верен, защото на загрял двг и на свободна предавка трябва да показва 1 бар по заводски данни

[Bobo]

Тези показания са на празен ход, при сменено масло. Незнам колко е достоверно показанието, но факт... И наистина е чуствителен руския датчик...

УСПЕХ НА ВСИЧКИ КОЛЕГИ

той, че е чувствителен тва е ясно, ама въпроса е дали е верен, защото на загрял двг и на свободна предавка трябва да показва 1 бар по заводски данни

Еми естествнно че не е верен требе да си кьорав и мноо тъп да поверваш че 4-8 бара за ризница са нормално налягане, а и както каза ти заводските данни са над 2 пъти по надолу

[virusalfa]

Тези показания са на празен ход, при сменено масло. Незнам колко е достоверно показанието, но факт... И наистина е чуствителен руския датчик...

УСПЕХ НА ВСИЧКИ КОЛЕГИ

той, че е чувствителен тва е ясно, ама въпроса е дали е верен, защото на загрял двг и на свободна предавка трябва да показва 1 бар по заводски данни

Еми естествнно че не е верен требе да си кьорав и мноо тъп да поверваш че 4-8 бара за ризница са нормално налягане, а и както каза ти заводските данни са над 2 пъти по надолу

Ядец,моя си е верен

[ALFA CORSE]

Ето при мен с оригиналния датчик... няколко снимки от тази сутрин,

[Furious 155]

то всичко хубаво ама в мен се заражда въпроса: какви са реалните и нормалните стойности на налягането и реално ли се мери то от този датчик???

[търтей]

то реално ли се мери то от този датчик???

ами разбира се че не